Sigurne Staze

Institut za Urbanu Mobilnost

Savez udruženja Institut za Urbanu Mobilnost (Srbije) osnovale su organizacije okupljene oko ideje da je kretanje na dva točka od suštinske važnosti za budućnost Srbije, za razvoj atraktivnih gradova koji su prohodni, udobni za život, nezagađeni, nezagušeni automobilskim saobraćajem, atraktivni i pristupačni za život svih građana.

Ekspertski EU Resurs Centar za civilno društvo u Srbiji

Ekspertski EU Resurs centar za civilno društvo u Srbiji je mesto podrške za predstavnice i predstavnike civilnog društva koji rade na približavanju Srbije Evropskoj uniji, a bave se transportnim politikama i održivom urbanom mobilnošću.

Interaktivna GIS platforma za urbanu mobilnost

Cilj projekta je unapredjenje bezbednosti saobraćaja, zivotne sredine i pristupačnosti saobraćajne infrastrukture za sve učesnike u saobraćaju sa posebnim akcentom na decu, starija lica, osobe sa invaliditetom i bicikliste na teritoriji grada Bora kroz kreiranje inovativne GIS platforme sa crowd-sourcing komponentom “mobilitybor.com”.

Grad Kragujevac dobio GIS platformu za održivi javni prevoz

Sajt Ekobus.rs analizira otvorene geoprostorne podatke kako bi utvrdio koliko javni prevoz doprinosi zagađenju vazduha u Kragujevcu.

Grad Bor dobio online GIS platformu za bicikliste

Cilj projekta je unapredjenje bezbednosti saobraćaja, zivotne sredine i pristupačnosti saobraćajne infrastrukture za sve učesnike u saobraćaju sa posebnim akcentom na bicikliste na teritoriji grada Bora, kroz kreiranje inovativne GIS platforme “www.bicibor.rs”.

Mobilna i web GIS aplikacija za osobe sa invaliditetom

Istraživanje pristupačnosti saobraćajne i urbanističke infrastrukture za osobe sa invaliditetom na teritoriji grada Bora, sa ocenom bezbednosti saobraćaja.

Pričajmo o bezbednosti da ne bismo pričali o posledicama

Cilj projekta je da se kroz kreiranje medijskih sadržaja u vidu spotova, intervjua, stručnih tekstova i edukativnih radionica za srednjoškolce unapredi informisanost mladih na teritoriji grada Bora o bezbednom učešću u saobraćaju.

Edicija knjiga Siguran Smer

Udruženje Sigurne staze sa ponosom Vam predstavlja knjigu "SIGURAN SMER 1 - VODIČ KROZ OSNOVNA PRAVILA SAOBRAĆAJA", prvu iz edicije "SIGURAN SMER - VODIČ KROZ PRAVILA SAOBRAĆAJA".

Prijavi saobraćajni problem u gradu

Projekat GIS Udruženja Srbije , pod nazivom "Sigurne staze i putanje kretanja učenika osnovnih i srednjih škola u Boru", je podržan u okviru projekta "Otvoreni podaci - otvorene mogućnosti", Programa Ujedinjenih nacija za razvoj, i Kancelarije za informacione tehnologije i elektronsku upravu, uz podršku Svetske banke i Fonda za dobru upravu Ujedinjenog Kraljevstva..

Deca, korzo i električni trotineti

Nedavno mi je pisala majka dvoje dece, uzrasta tri i pet godina, koja gotovo svako popodne provodi na korzou u ulici Moše Pijade. To je ono doba dana kada grad malo uspori, kada se dečji smeh pomeša sa razgovorima roditelja, a korzo postane mesto susreta i igre. Mesto na kome najmlađi uče svoje prve korake, stiču prve drugare i polako osvajaju svoj mali komad slobode.

28.08.2026 5 min read

Više od 700 zona škola u Srbiji nema ispravnu signalizaciju

Danas sam na portalu Balkan traffic pročitao tekst pod nazivom „Alarm za bezbednost dece: Neispravna signalizacija u više od 700 školskih zona Srbije“.1 Pošto su podaci u tekstu poražavajući, rešio sam da dam svoj komentar polazeći od činjenice da se uređenost i veličina jedne zajednice ogleda u njenom odnosu prema najslabijima, a deca su svakako najslabiji i najranjiviji članovi društva.

25.09.2026 5 min read

Priča o običnoj zebri i neobičnom društvu (Video)

Postoje mesta u gradu koja su toliko svakodnevna da ih gotovo više i ne primećujemo. Prolazimo pored njih, stojimo na njima ili ih prelazimo bez mnogo razmišljanja. Jedno od takvih mesta je pešački prelaz.

15.09.2026 5 min read

Da li je put do škole ispit zrelosti koji kao društvo iznova padamo?

Humani inženjering je osnovna postavka koncepta „Vizije nula”, koji je nastao u Švedskoj i danas predstavlja globalni standard bezbednosti saobraćaja. Ovaj koncept polazi od pretpostavke da je ljudska greška neizbežna, ali da smrt i teške telesne povrede nisu. Samim tim odgovornost za bezbednost ne sme biti prebačena isključivo na učesnike u saobraćaju, već pre svega na one koji projektuju, upravljaju i održavaju saobraćajni sistem. Dakle, odgovornost je na kreatorima saobraćajne politike1.

04.09.2026 7 min read

Teretni transport ugrožava stanovnike naselja Novi gradski centar u Boru (foto/video)

Stanovnici naselja Novi gradski centar u Boru već duže od godinu dana vode bitku protiv teškog teretnog transporta koji svakodnevno prolazi kroz njihovu ulicu. U nadi da će rešiti ovaj problem, devedeset stanara je potpisalo peticiju i predalo Gradskoj upravi u Boru još 26. maja 2025. godine.

03.09.2026 5 min read

Institut za Urbanu Mobilnost

Ekspertski EU Resurs Centar za civilno društvo u Srbiji

Interaktivna GIS platforma za urbanu mobilnost

Grad Kragujevac dobio GIS platformu za održivi javni prevoz

Grad Bor dobio online GIS platformu za bicikliste

Mobilna i web GIS aplikacija za osobe sa invaliditetom

Pričajmo o bezbednosti da ne bismo pričali o posledicama

Edicija knjiga Siguran Smer

Prijavi saobraćajni problem u gradu

Deca, korzo i električni trotineti

Više od 700 zona škola u Srbiji nema ispravnu signalizaciju

Priča o običnoj zebri i neobičnom društvu (Video)

Da li je put do škole ispit zrelosti koji kao društvo iznova padamo?

Teretni transport ugrožava stanovnike naselja Novi gradski centar u Boru (foto/video)

Featured posts

Tags

Latest posts

Deca, korzo i električni trotineti

Više od 700 zona škola u Srbiji nema ispravnu signalizaciju

Priča o običnoj zebri i neobičnom društvu (Video)

Follow us