deca

Deca, korzo i električni trotineti

Nedavno mi je pisala majka dvoje dece, uzrasta tri i pet godina, koja gotovo svako popodne provodi na korzou u ulici Moše Pijade. To je ono doba dana kada grad malo uspori, kada se dečji smeh pomeša sa razgovorima roditelja, a korzo postane mesto susreta i igre. Mesto na kome najmlađi uče svoje prve korake, stiču prve drugare i polako osvajaju svoj mali komad slobode.
5 min read
skola

Više od 700 zona škola u Srbiji nema ispravnu signalizaciju

Danas sam na portalu Balkan traffic pročitao tekst pod nazivom „Alarm za bezbednost dece: Neispravna signalizacija u više od 700 školskih zona Srbije“.1 Pošto su podaci u tekstu poražavajući, rešio sam da dam svoj komentar polazeći od činjenice da se uređenost i veličina jedne zajednice ogleda u njenom odnosu prema najslabijima, a deca su svakako najslabiji i najranjiviji članovi društva.
5 min read
skola

Da li je put do škole ispit zrelosti koji kao društvo iznova padamo?

Humani inženjering je osnovna postavka koncepta „Vizije nula”, koji je nastao u Švedskoj i danas predstavlja globalni standard bezbednosti saobraćaja. Ovaj koncept polazi od pretpostavke da je ljudska greška neizbežna, ali da smrt i teške telesne povrede nisu. Samim tim odgovornost za bezbednost ne sme biti prebačena isključivo na učesnike u saobraćaju, već pre svega na one koji projektuju, upravljaju i održavaju saobraćajni sistem. Dakle, odgovornost je na kreatorima saobraćajne politike1.
7 min read

Featured posts

Tags

Bezbednost dece i mladih novinari pretnje Saobraćaj Gostovanja saobraćaj Motociklisti UNS Konferencije Staze urbane mobilnosti na teritoriji grada Bora EU Resurs centar Udruženje roditelja stradale dece u saobraćaju Institut za urbanu mobilnost bor promocija journalist Nagrade Siguran smer - vodič kroz osnovna pravila saobraćaja Eko Bus skola agažovana književnost deca ngc Edukacija Kreći se održivo-Bor na dva točka Garaža Ranjivi učesnici u saobraćaju zebra Pričajmo o bezbednosti

Latest posts

Follow us